礦山新寵誕生？挖機市場掀起“60噸級熱”發表時間：2021-10-12 08:10 【第一工程機械網 原創】9月16日，在徐工挖機第20萬臺產品交付的榮耀時刻，XE600/XE690DK MAX兩款60噸級挖掘機同期面世。需要指出的是，發布會現場便有8家合作企業與徐工挖機簽訂了百臺60噸級新品的購買合同，這是否也從側面反映了60噸級挖掘機產品與日俱增的市場需求和潛力？
徐工XE600DK MAX挖掘機
徐工XE690DK MAX挖掘機 把焦距放大，或許會發現2021年的國內挖掘機市場上不乏60噸級新品的相繼問世。60噸級挖掘機主要應用于露天煤礦、砂石礦山等施工領域的破碎、裝車作業。當前，大部分礦山工程都是配備前四后八30方左右的自卸車和60~80噸的寬體自卸車，60噸級產品具有高效的裝車效率、優秀的破碎表現，不僅節省了用戶的人工成本，還可為用戶帶來更高的效率，創造更多收益。
目前，國內企業推出的60噸級挖掘機產品大概呈現出以下三大特點：第一，整機性能提升，動力強勁的同時燃油效益得到進一步提升，工況適用性廣；第二，智能化系統進一步擴展，更好地適應礦山惡劣工需求；第三，改裝空間大，能夠滿足軟巖剝離、打樁等惡劣工況的要求。 今年3月，三一SY650H挖掘機重磅上市。該產品歷經2年潛心研發，搭載全新電控液壓系統、專用破碎系統以及智能自動施工系統等最新技術，擁有“智能汽車級”的駕駛室和更強的“四輪一帶”，動力強、性能穩、適用廣。據悉，這款60噸級的新品將成為三一“智慧礦山”體系的重要一環，以超強實力，滿足礦山重載場景需求。
三一SY650H挖掘機 隨即，柳工同樣瞄準60噸級發力，CLG965EHD挖掘機正式亮相，憑借著炫酷的外形，力量值拉滿的破碎錘，狙擊了萬千客戶的心！CLG965EHD搭載世界知名品牌發動機，具有先進的燃燒控制技術，瞬態響應快，輸出動力強，燃油經濟性高。采用大排量主泵，可配210型破碎錘。根據官方介紹，CLG965EHD挖掘機從動力、液壓、結構、油耗、效率、駕乘舒適性等方面全方位升級，花65噸級的錢，燒55噸級的油，享70噸級的收益!
柳工CLG965EHD挖掘機 任何一款產品誕生的背后必然都是客戶需求的集中體現。2020年9月，D1CM記者在走訪山西礦山市場時了解到，“礦山作業主要以挖巖石為主，所以50噸以下的設備就沒多少了，一是挖不動，二是裝車慢，以后逐步要淘汰?！庇脩舻挠^點，同樣驗證當前的市場需求。 基于此，越來越多的本土挖掘機制造企業開始朝著大型化方向發力，進一步細化產品線。與此同時，隨著國家對環境保護要求的不斷提高以及社會環境意識的不斷增強，國家及地方陸續出臺了《貫徹落實全面加強生態環境保護 堅決打好污染防止攻堅戰決議》等一系列環保法規，進一步提高了各項環保標準，從而促使基礎施工領域發生一定變革，施工逐步向“施工單班化、設備大型化、管理規范化”轉型，從而加速了企業產品的迭代。滿足環保要求、保證工作效率、便捷化管理，成為客戶的急切需求點，也正因如此，60噸級產品開始應時而生。 從產品看市場，從市場看產品。毋庸置疑，跨越土方應用領域和礦山施工領域的60噸級產品，正在組成新的陣營。基于對國內宏觀形勢和市場趨勢的精準把控，國產品牌先發制人，進一步細化產品線，圍繞60噸級產品進行 “精細化作戰”。
放眼國際市場，此前外資品牌鮮少推出60噸級產品，面對這樣的趨勢，長期布局中國市場的外資品牌也開始根據市場需求做出順應和調整。 近年來，卡特彼勒、小松兩家國際頭部企業瞄準大型挖掘機持續發力，CAT?（卡特）350、小松PC500LC-10M0等產品的下線為礦山用戶帶來了“精兵強將”。與同噸位挖掘機相比，它們擁有更大的挖掘力和回轉扭矩，開山碎石不在話下，早已成為了市場上的口碑之選。
CAT?（卡特）350 今年早前，現代推出的新一代R600BKVS挖掘機也印證了礦用挖掘機大型化的發展趨勢。該產品在原有50噸級裝備的基礎上，對大小臂進行了定制化改裝，大臂約可加重到5~6.5噸，小臂約可加重到3~6噸，可完美匹配200~205毫米超大型破碎錘。遠超標準臂的重量，使得在破碎作業時壓得住，反彈小，勢大力沉，摧毀性更強。
現代R600BKVS挖掘機 伴隨國家對綠色礦山建設的持續推進，以及礦山企業進一步的改革和整合，開采設備還將逐漸向大型化過渡，60噸級挖掘機作為礦用挖掘機的性價比首選機型，或將大有可為，獲得越來越多礦山用戶的青睞。 有用戶這樣說：“60噸級挖掘機可挖、可錘、可鉤，而且裝車速度很快。在惡劣工況條件下三分鐘左右就能裝滿一車（30方），高效施工的同時又能夠很好地滿足綠色礦山建設的需求?！?/p> |
