某型小挖支重輪漏油原來是這個原因

　作者:　丁躍進 焦青  徐州徐工挖掘機械有限公司

市場報告反饋，我公司某小型液壓挖掘機在工作600h 后，個別支重輪出現漏油現象，具體漏油位置在輪體與軸座之間，如圖1 所示。

（1）結構

該型挖掘機支重輪主要由油塞1、軸座2、浮封膠圈3、浮動密封環4、襯套5、輪體6、輪軸7、O 形密封圈8、擋圈9 組成，如圖2 所示。

支重輪左、右軸座2 及輪軸7 固定在挖掘機行走架上，不轉動。襯套5 固定在輪體6 內，輪體6 及襯套5 可繞輪軸7 轉動。輪軸7 兩側的擋圈9 對軸座2 進行軸向定位，軸座2 定位后，襯套5 兩側翻邊抵住軸座2，對輪體6 進行軸向定位，使挖掘機轉向時履帶對輪體6 的軸向力傳遞到輪軸7 上。

（2）密封原理

在油塞處可向支重輪腔體內注入潤滑油，支重輪腔體依靠軸座與輪體間的浮動油封環、軸座與輪軸間的O 形密封圈實現密封。

支重輪兩側軸座及輪體的密封腔內設有浮動密封環，浮動密封環是一對可以相對轉動的金屬環，其兩側設有浮封膠圈，浮動膠圈裝入密封腔內被壓縮，其彈性變形產生的壓力壓在浮動密封環上，使2 個浮動密封環緊密貼合。浮動密封環屬于液流阻力型非接觸式動密封，浮動密封環的A 處間隙內潤滑油形成油膜，2 個浮動密封環相對轉動時油膜處油液流動，油液的黏度形成阻力，使浮動密封環既能相對轉動，又能保證內部潤滑油不會泄漏，達到密封效果。浮動密封環密封原理如圖3 所示。

（1）漏油位置

從支重輪結構及密封原理可以看出， 有3個位置可能出現漏油：一是浮動密封環位置，二是油塞位置，三是輪軸端O 形密封圈位置。我們對該型號挖掘機進行了大量調查，調查結果漏油部位主要是浮動密封環位置。

（2）漏油原因

我們與浮動密封環生產廠家溝通，廠家認為，浮動密封漏油主要出現在圖3 所示的A 處，A 處漏油有4 種原因：一是2 個浮動密封環之間壓力過大，油膜失效，導致浮封環接觸面變成干摩擦，使浮動密封環磨損加大，間隙增大；二是支重輪在受到側向力沖擊作用時, 襯套與軸座之間發生磨損，加大2 個浮動密封環之間間隙；三是浮動膠圈硬度過高、彈性差或者老化，彈性補償能力減弱，導致2 個浮動封密環之間間隙加大；四是潤滑油黏度降低。

（1）調整加工尺寸

為了避免浮動密封環間隙過大，我們決定向內調整輪軸兩端擋圈槽位置, 以保證裝配后端蓋與襯套翻邊之間的間隙小于0.1mm、裝配后浮封膠圈對浮動密封環保持合理壓力，如圖4所示。

我們對改進后的支重輪進行了實際應用，市場反饋結果表明，改進后的支重輪漏油現象基本消失，由此解決了該型挖掘機支重輪漏油問題，提高了其行走裝置的可靠性、安全性，受到客戶好評。